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機(jī)車電池智能化檢修系統(tǒng)]是針對(duì)整組電壓為110V，單體電池電壓為2V（0.8V~2.4V之間的單體蓄電池可用2V來操作）、6V或12V的鉛酸或鎘鎳蓄電池組進(jìn)行測(cè)試的系統(tǒng)，具有對(duì)蓄電池組進(jìn)行“在線檢測(cè)”、“核對(duì)放電”“智能充電”等功能，采用了系列*測(cè)試與控制技術(shù)，代表了當(dāng)今世界電源測(cè)試維護(hù)的Z高水平。

XD-200ZT智能直流電源綜合特性測(cè)試儀是嚴(yán)格按照DL/T 724-2000《電力系統(tǒng)用蓄電池直流電源裝置運(yùn)行與維護(hù)技術(shù)規(guī)程》第5.3條中，對(duì)充電裝置的穩(wěn)壓精度、穩(wěn)流精度、紋波系數(shù)、蓄電池容量等技術(shù)指標(biāo)及試驗(yàn)的規(guī)定及技術(shù)要求自主試驗(yàn)研制成功的直流電源綜合檢測(cè)裝置。 本裝置Z大的特點(diǎn)是體積小、重量輕，適合220V直流系統(tǒng)檢測(cè)，并能全自動(dòng)實(shí)時(shí)在線快速準(zhǔn)確的測(cè)試出變電站直流電源系統(tǒng)的穩(wěn)壓精度、穩(wěn)流精度

XDX-200J接地故障查找

該產(chǎn)品能及時(shí)發(fā)現(xiàn)直流系統(tǒng)斷路器分散性和內(nèi)阻不*、保護(hù)等級(jí)選擇配合不合理等直流系統(tǒng)隱患，有效避免了直流斷路器可能存在的拒動(dòng)和誤動(dòng)，為直流系統(tǒng)上下級(jí)斷路器之間的級(jí)差配合提供可靠的依據(jù)，保證了變電站直流系統(tǒng)的安全運(yùn)行。 適合電廠、變電站現(xiàn)場(chǎng)使用，便于攜帶、自動(dòng)化程度高的直流斷路器安秒特性測(cè)試儀，可以為運(yùn)行維護(hù)部門提供直流保護(hù)電器動(dòng)作特性的測(cè)試手段，對(duì)直流保護(hù)電器的動(dòng)作特性以及級(jí)差配合進(jìn)行校驗(yàn)，以便提高

XDX-200K蓄電池跨接寶（蓄電池更換連接工具）

XDX-200G蓄電池組容量測(cè)試儀（放電儀）

五功能蓄電池活化儀診斷儀又叫蓄電池活化儀是在線容量恢復(fù)的利器，在電池日常維護(hù)過程中，被用于落后電池的容量恢復(fù)、單節(jié)電池充電、單節(jié)電池放電、電池內(nèi)阻測(cè)試、電池容量核對(duì)，可活化2V、6V、12V電池（本機(jī)采用鎳鎘銀合金電阻，惠普大屏幕液晶觸摸屏提高了儀器的精度及顯示控制）

于汽車、摩托車、機(jī)械、船舶等啟動(dòng)用鉛蓄電池。 可測(cè)試蓄電池不同標(biāo)準(zhǔn)的冷啟動(dòng)電流值。 可測(cè)試蓄電池的動(dòng)態(tài)內(nèi)阻和電壓。 自動(dòng)判別電池好壞程度,給出明確的結(jié)論意見。。 具有測(cè)試數(shù)據(jù)存儲(chǔ)和查詢功能。